(5) titan legering Turbo

Turbo kan effektivisera förbränningen i motorn och öka effekt och vridmoment motorn. Turbinen rotorn i turboaggregatet behöver arbeta i hög temperatur avgaserna mer än 850 grader Celsius under lång tid. Konventionella lätta metaller såsom aluminiumlegeringar kan inte användas på grund av låga smälttemperatur. Även keramiska material tillämpas på turbinen rotorn på grund av sin låga vikt och hög temptålighet, är tillämpningen av keramiska material begränsad på grund av dess höga kostnad och dess form. För att lösa dessa problem, Tetsui et al utvecklat enTiellaturbinens rotor, som inte har bara haft bra hållbarhet och effektivitet, men kan också förbättra försprånget #39; s acceleration. Designen har varit framgångsrik i den Lancer Evolution Mitsubishi serie modeller har använts kommersiellt.

(6) titanlegering i avgassystem och ljuddämpare

Titaniumanvänds i bil avgassystem. Avgassystemet gjord avTitan och dess legeringinte bara kan förbättra tillförlitligheten, förlänga livet och förbättra utseende, men också kan minska kvalitet och förbättra effektiviteten i förbränning.Avgassystem i Titan och stål avgassystem, kvaliteten kan minskas med cirka 40%. I den Go1f serien av fordon, kvaliteten på Titan avgassystemet kan minskas genom 7 ~ 9kg, nuvarande avgassystemet för användning av Titan främst förindustriella ren Titan.

Titan ljuddämpare kvalitet är endast 5 ~ 6kg, än rostfritt stål och andra ljuddämpare ljus. 2000 Chevrolet CorvetteZ06 bil med respektive Titan ljuddämpare och avgasrör system att ersätta det ursprungliga 20kg rostfritt stål systemet, minska kvaliteten på 41%. Efter utbyte av systemet styrkan oförändrad, och att göra bilen snabbare, flexiblare och mer flexibel drift och bränslebesparing. Användning av material som Titan är också främstindustriella ren Titan